Linee Guida – Gestione dei requisiti RAM in ambito ferroviario
Roberto Previati
Country Regulation Officer Alstom Transport Italy
Gianosvaldo Fadin
ANIE ASSIFER Technical Advisor CEI CT9 Chairman
Introduzione
Tra i mezzi di trasporto, i veicoli ferroviari sono tra quelli che devono sopportare le condizioni d’uso più esasperate, in molteplici e gravose condizioni ambientali.
Inoltre essi devono garantire vite operative che si estendono per vari decenni in assoluta sicurezza per i passeggeri ed in genere, per il carico pagante.
Per questi motivi, la loro progettazione, produzione ed esercizio devono essere improntate al soddisfacimento di 4 concetti di base:
l’affidabilità, ovvero la minimizzazione delle evenienze di guasto o malfunzionamento del veicolo;
la disponibilità, ovvero la minimizzazione delle interruzioni (per manutenzione o riparazione) del servizio offerto dal veicolo;
la manutenibilità, ovvero la garanzia del rapido e poco oneroso ripristino dei guasti o malfunzionamenti;
la sicurezza, ovvero la minimizzazione dei rischi per i passeggeri e l’ambiente.
Questi concetti devono essere tenuti ben presenti già nelle fasi iniziali di sviluppo e di progettazione funzionale e tecnologica dei componenti ed implementati tramite l’applicazione di metodologie quantitative.
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